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寒波⇒雪⇒路面凍結⇒交通事故。。。
今日も事故車続々と入庫。。。
仕事が忙しいのはありがたい事やけど、明日は我が身。
事故起こすより、遅刻して怒られた方がよっぽどマシ!
をモットーに安全運転に励んでおる今日この頃。
外はこんなんなんで、
逆にこんな時にしかなかなかじっくり出来ない事をしようという事で。
PB SWISS TOOL ドライバーセットを揃え、
ISUZU 520X CHIMERA
リールでもオーバーホールしようかなと♪
分解。
ふむふむ・・・
なるほど・・・
ん~♪未知の世界に踏み込んだ気分♪♪
古いオイルやグリスをふき取り、パーツクリーナーで洗浄し、
新しいオイルとグリスを適量塗布しながら組み付け・・・
完成!!
スプールの回転。ハンドルのリトリーブ感。。クラッチの感触。。。
良い感じ♪♪♪
春が楽しみや・・・ね!トップハム・ハットきょう☆
今日も事故車続々と入庫。。。
仕事が忙しいのはありがたい事やけど、明日は我が身。
事故起こすより、遅刻して怒られた方がよっぽどマシ!
をモットーに安全運転に励んでおる今日この頃。
外はこんなんなんで、
逆にこんな時にしかなかなかじっくり出来ない事をしようという事で。
PB SWISS TOOL ドライバーセットを揃え、
ISUZU 520X CHIMERA
リールでもオーバーホールしようかなと♪
分解。
ふむふむ・・・
なるほど・・・
ん~♪未知の世界に踏み込んだ気分♪♪
古いオイルやグリスをふき取り、パーツクリーナーで洗浄し、
新しいオイルとグリスを適量塗布しながら組み付け・・・
完成!!
スプールの回転。ハンドルのリトリーブ感。。クラッチの感触。。。
良い感じ♪♪♪
春が楽しみや・・・ね!トップハム・ハットきょう☆
2011年!!
!!!明けましておめでとう御座います!!!
今年も細々と頑張り、精一杯楽しもうと思います!!
自分にとって遊びである釣り。
大切な休日のひと時をどれだけ楽しめるか♪
日ごろの溜まったストレスをいかにして抜くか♪
1匹の(滅多に釣れない)魚の価値をどれだけ上げれるか♪
をモットーに今年も魚に遊ばれようかなと♪
魚釣りをやっている以上、魚を釣るというのが釣り人の最終目的地であり、大前提。
ただソコにたどり着くまでの道のりは人それぞれ。
少しぐらい道草してもイイんじゃないか?
という事で、今年も大通りを避けて、路地裏から目的地を目指そうかなと♪
こんな事書くとまた偏屈者や!とか思われるかもしれんけど、
全然そんな事ないんで、同じ目的地を目指している皆さん!!
今年も宜しくお願いします!!!
正月休み。
上の写真のパックロッド。ガイドは去年の春にJustaceにてベイト仕様に変更済み。
グリップはスピニングのまま昨シーズンは通したけど。。。
オフセットグリップにしてみたらどうなんや?
という疑問を解消するために後戻りの出来ない改造に挑戦!
完成!!
ブランクに傷を付けずにグリップを壊すというのは結構難しい。
そして近所の小川へ試し投げ。。。
ん~予想どうりかなり重量UP!まぁでも手元の重量が上がる分には問題なし!!
それよりリール。五十鈴BC421PESCATORA。。。
今までAvail化したコンクエスト51s使っていたせいか、
軽めのミノーキャストした時のスプールの回転が物足りない。。。
次の日。
BC421の場合コンクエスト51sと違い、
キャスト時のスプールの回転によってレベルワインドが連動している。
そのせいでスプールの回転に抵抗がかかっていると予想。
その辺の純正グリスを綺麗拭き取り、
IOS FACTORYの01、02オイル、ギアグリスを適材適所に適量を塗布。
ブレーキシューも小さいヤツに変更。
ん~♪かなり使いやすくなった!
もう少し改良の余地有り。
これからこのタックルで渓流に挑もうと思う♪♪
解禁が待ち遠しいなぁ☆
!!!明けましておめでとう御座います!!!
今年も細々と頑張り、精一杯楽しもうと思います!!
自分にとって遊びである釣り。
大切な休日のひと時をどれだけ楽しめるか♪
日ごろの溜まったストレスをいかにして抜くか♪
1匹の(滅多に釣れない)魚の価値をどれだけ上げれるか♪
をモットーに今年も魚に遊ばれようかなと♪
魚釣りをやっている以上、魚を釣るというのが釣り人の最終目的地であり、大前提。
ただソコにたどり着くまでの道のりは人それぞれ。
少しぐらい道草してもイイんじゃないか?
という事で、今年も大通りを避けて、路地裏から目的地を目指そうかなと♪
こんな事書くとまた偏屈者や!とか思われるかもしれんけど、
全然そんな事ないんで、同じ目的地を目指している皆さん!!
今年も宜しくお願いします!!!
正月休み。
上の写真のパックロッド。ガイドは去年の春にJustaceにてベイト仕様に変更済み。
グリップはスピニングのまま昨シーズンは通したけど。。。
オフセットグリップにしてみたらどうなんや?
という疑問を解消するために後戻りの出来ない改造に挑戦!
完成!!
ブランクに傷を付けずにグリップを壊すというのは結構難しい。
そして近所の小川へ試し投げ。。。
ん~予想どうりかなり重量UP!まぁでも手元の重量が上がる分には問題なし!!
それよりリール。五十鈴BC421PESCATORA。。。
今までAvail化したコンクエスト51s使っていたせいか、
軽めのミノーキャストした時のスプールの回転が物足りない。。。
次の日。
BC421の場合コンクエスト51sと違い、
キャスト時のスプールの回転によってレベルワインドが連動している。
そのせいでスプールの回転に抵抗がかかっていると予想。
その辺の純正グリスを綺麗拭き取り、
IOS FACTORYの01、02オイル、ギアグリスを適材適所に適量を塗布。
ブレーキシューも小さいヤツに変更。
ん~♪かなり使いやすくなった!
もう少し改良の余地有り。
これからこのタックルで渓流に挑もうと思う♪♪
解禁が待ち遠しいなぁ☆
いつの間にかクリスマスも過ぎ、もう年の瀬。。。
日中の慌ただしさから解放された深夜。
インドアナイトフィッシングを楽み、頭の中はすでに春。。。
正月休み中にあわよくば渓流ロッドのグリップ改造を企んでいる!
まぁでもそんな余裕あるかどうか。。。
ちなみにこれはTNGに頼まれたエンドキャップ。
もともとのシルバーをブルーに!
しかし結局使われず。。。
まぁでも旨いとんこつラーメン教えて貰ったし良しとしよう♪
と、まあいろんな出来事があった一年。
というか読み返してみるといろんなモン塗っとるねぇ〜♪
来年はどんな依頼がくるんかなぁ☆
出来れば自作ロッド作ってみたいな☆☆
まぁそんな事より来年も少しでも多くの感動と出会いのある年にしたいね☆☆☆
それでは良いお年を!!!
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