BC710HD BRONZ BROWN



かなりヘビー仕様なリール。

いくらヘビーでも新品をオーバーホールするのはやっぱ気ぃ使う。

でもやっぱりすると違うんやってなぁ◎

愛着も沸くし♪

もう一丁!!



FH-3 TRADIST SSS





このスプール!!!



洒落たリールや。

同じISUZUでもそれぞれの特徴や個性が構造からも理解できる。

あぁ～スッキリした☆

細かい作業なんやけど、ストレス解消されるというかなんというか・・・

癒しの時間。。。

もう2週間もすればシーズン幕開け。

『渓流トラウトをベイトタックルで狙う!』

という“2階から目薬”的な釣りなんで、バックラッシュして釣り終了!!

なんて事も十分有り得るわけで。。。

そうならない為にもいろいろと考える・・・

そうやって試行錯誤し、創意工夫を重ね、価値ある1匹を釣る。

その1匹に辿り着くまでの布石の時間。

その時間もまた自分にとっては楽しい時間なんやけどね♪

そんな事より山の雪はどうなんやろ???

怖いもの見たさってやつで、山の様子見てきました・・・ が! 雪崩!! ダムを越える事は出来ませんでした。。。こんな超非日常的な世界でも猪狩りの人や、登山してる人。。 コアな人たちっていうのはどの世界にもいるもんですね。。。自分にはこれ以上近づくな!!家でリールでもいじってろ!!!って、いわのボルダーみたいなヤツに言われてるような気がしたけどね。。。で大人しく引き帰してリール整備♪山にはもしかしたらボルダーみたいな岩あるかもね☆ 　　

寒波⇒雪⇒路面凍結⇒交通事故。。。

今日も事故車続々と入庫。。。

仕事が忙しいのはありがたい事やけど、明日は我が身。

事故起こすより、遅刻して怒られた方がよっぽどマシ!

をモットーに安全運転に励んでおる今日この頃。

外はこんなんなんで、

逆にこんな時にしかなかなかじっくり出来ない事をしようという事で。





PB SWISS TOOL　ドライバーセットを揃え、



ISUZU 520X CHIMERA



リールでもオーバーホールしようかなと♪



分解。



ふむふむ・・・



なるほど・・・



ん～♪未知の世界に踏み込んだ気分♪♪

古いオイルやグリスをふき取り、パーツクリーナーで洗浄し、

新しいオイルとグリスを適量塗布しながら組み付け・・・



完成!!

スプールの回転。ハンドルのリトリーブ感。。クラッチの感触。。。

良い感じ♪♪♪

春が楽しみや・・・ね!トップハム・ハットきょう☆

2011年!!

!!!明けましておめでとう御座います!!!

今年も細々と頑張り、精一杯楽しもうと思います!!

自分にとって遊びである釣り。

大切な休日のひと時をどれだけ楽しめるか♪

日ごろの溜まったストレスをいかにして抜くか♪

1匹の（滅多に釣れない）魚の価値をどれだけ上げれるか♪

をモットーに今年も魚に遊ばれようかなと♪

魚釣りをやっている以上、魚を釣るというのが釣り人の最終目的地であり、大前提。

ただソコにたどり着くまでの道のりは人それぞれ。

少しぐらい道草してもイイんじゃないか?

という事で、今年も大通りを避けて、路地裏から目的地を目指そうかなと♪

こんな事書くとまた偏屈者や!とか思われるかもしれんけど、

全然そんな事ないんで、同じ目的地を目指している皆さん!!

今年も宜しくお願いします!!!

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正月休み。



上の写真のパックロッド。ガイドは去年の春にJustaceにてベイト仕様に変更済み。

グリップはスピニングのまま昨シーズンは通したけど。。。

オフセットグリップにしてみたらどうなんや?

という疑問を解消するために後戻りの出来ない改造に挑戦!







完成!!

ブランクに傷を付けずにグリップを壊すというのは結構難しい。



そして近所の小川へ試し投げ。。。

ん～予想どうりかなり重量UP!まぁでも手元の重量が上がる分には問題なし!!

それよりリール。五十鈴BC421PESCATORA。。。

今までAvail化したコンクエスト51s使っていたせいか、

軽めのミノーキャストした時のスプールの回転が物足りない。。。





次の日。

BC421の場合コンクエスト51sと違い、

キャスト時のスプールの回転によってレベルワインドが連動している。

そのせいでスプールの回転に抵抗がかかっていると予想。

その辺の純正グリスを綺麗拭き取り、

IOS FACTORYの01、02オイル、ギアグリスを適材適所に適量を塗布。

ブレーキシューも小さいヤツに変更。



ん～♪かなり使いやすくなった!

もう少し改良の余地有り。

これからこのタックルで渓流に挑もうと思う♪♪

解禁が待ち遠しいなぁ☆